鏈板輸送機(jī)應(yīng)用于五金、鑄造、食品、電子、輕工、化工等多個(gè)領(lǐng)域，由于輸送環(huán)境和外力等因素的影響，我們經(jīng)常會(huì)碰到鏈板輸送機(jī)出現(xiàn)故障，今天鏈板輸送機(jī)廠(chǎng)家跟大家一起分析下，輸送鏈板斷裂的原因： 鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)尺度出產(chǎn)的，其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的多倍，安全系數(shù)大，理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实模珜?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生原因主要是：

(1)長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，疲憊破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線(xiàn)的過(guò)渡連接處;(2)出產(chǎn)制造質(zhì)量不符合尺度，材料和熱處理水平不過(guò)關(guān);

(3)傳送鏈條在運(yùn)行中與鏈板輸送機(jī)槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損，而圓弧與直線(xiàn)的過(guò)渡連接處為磨損的嚴(yán)峻地方，承力截面積逐漸下降，導(dǎo)致強(qiáng)度降低，主要為由物料或鏈板機(jī)槽導(dǎo)致的鏈環(huán)的直線(xiàn)部門(mén)外側(cè)、圓弧部門(mén)外側(cè)磨損和由兩兩連接環(huán)之間導(dǎo)致的內(nèi)側(cè)磨損3個(gè)部位;

(4)連接鏈環(huán)侵蝕，產(chǎn)生銹蝕、麻坑、脫皮，使截面積減小，抗拉強(qiáng)度降低;

(5)物料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈，鏈條拉力被拉斷; 

(6)傳送鏈條在滿(mǎn)載或超載的情況下頻繁起動(dòng)，使傳送鏈條承受的沖擊力超過(guò)了強(qiáng)度極限;

(7)鏈條預(yù)張力不足、太松，形成堆鏈，造成鏈板出槽，發(fā)生卡鏈現(xiàn)象;

(8)預(yù)張力過(guò)大使傳送鏈條太緊，加速了鏈條的磨損，在發(fā)生卡鏈時(shí)沒(méi)有了緩沖余地，縮短了使用壽命;(9)鏈板的間距超過(guò)兩倍的要求間距時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭處時(shí)，因?yàn)閭魉玩湕l的張力，使沒(méi)有到位鏈板的鏈條繃起，無(wú)法在鏈板輸送機(jī)的軌道上滑動(dòng)，下一鏈板也隨鏈條繃起，與機(jī)頭卸料裝置干涉，發(fā)生卡鏈，造成斷鏈;

(10)兩條鏈條松緊度不一致，使負(fù)荷集中在其中較緊的鏈條上，從而超過(guò)強(qiáng)度極限。

(11)實(shí)際輸送量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鏈板輸送機(jī)的設(shè)計(jì)輸送能力，造成的穿桿變形、鏈條片斷裂等原因?qū)е骆湴鍘嗔褵o(wú)法正常使用

(12)跟換輸送鏈板時(shí)未全部更換而是哪里算壞換哪里而形成的拉力不均造成輸送鏈板斷裂。

從上面分析我們可以看出，造成輸送鏈板斷裂有很多因素，因此，我們?cè)诩庸ぶ谱骱褪褂脮r(shí)一定得格外注意，確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出問(wèn)題，這樣制作的鏈板輸送機(jī)才能達(dá)到工作效率。