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云南發動機公司告訴你共軌管的任務是什么

發布于 2018年01月31日

[摘要]云南發動機公司提到,共軌管的任務是儲存高壓燃油,高壓泵的供油和噴油所產生的壓

  云南發動機公司提到,共軌管的任務是儲存高壓燃油,高壓泵的供油和噴油所產生的壓力波動由共軌管的容積經行緩沖,在輸出較大燃油量時,所有氣缸共用的共軌壓力也應近似保持為恒定值,從而確保噴油器打開時噴油壓力不變。

云南發動機公司

  特別提示:限壓閥累計打開次數不能超過50次,打開時間不能超過5小時。一旦超過將使限壓閥彈簧的彈性系數發生改變,可能會導致發動機在正常工作時出現坡行回家等故障。
  云南發動機廠了解到,限壓閥是實現跛行功能的一個重要部件,它是一個機械閥,主要由閥體、彈簧、密封活塞、O型圈等組成。特別提示坡行回家的ECU監測到某系統參數不正常時,如油量計量閥線路出現開路,出于保護整個系統的目的,ECU會使整個系統運行在扭矩輸出比較低的工況(通過限制軌壓),這樣既能保護系統和駕駛者,又能讓車輛仍然能行駛到就近的維修站進行檢查和維修。
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